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フェラーリF355スパイダーのご入庫です。 ワイド＆ローのフォルムが迫力ですね。 フィオラノハンドリングパッケージ＆スパイダーは とても希少なお車ですね。 今回はリフレッシュをご希望でのご入庫です。 |
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| ルーバーが魅力的です。 | チャレンジグリル。 |
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| 冷却ダクトが迫力です。 | クライスジーク可変バルブマフラー。 |
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| フェラーリは純正でマグホイールです。 | オプション七宝エンブレム。 |
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| XRシャーシは制御ユニットも異なります。 | 精悍な室内空間。 |
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| シートのホールドもバッチリです。 | F50のハンドルにチェンジ。 |
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| F1マチック！ | パドルシフトもチェンジです。 |
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| レッドステッチがキレイです。 | |
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| アナログメーターはその気にさせてくれます。 | |
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作業準備出来ました。 まずは洗車～スタートです。 |
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水を嫌うところは養生します。 ウインド撥水下地処理の為モールをマスキング。 |
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| グリルは外してスッキリさせます。 |
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| 足回りもスッキリ。 |
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洗車～ウインド撥水下地処理完了。 鉄粉は少なめでした。 |
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| 七宝エンブレムはデリケートです。 | マスキングテープ直張りは厳禁です。 |
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| マスキング完了。 |
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細かいキズも消えてスッキリしました。 下地もバッチリ整いました。 |
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| 下回りもスッキリ！ | 飛び石痕はタッチUP致します。 | |
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| 細かい汚れもスッキリ！ | ||
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| 開口部もキレイなりました。 | ||
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リトラクタブル内もスッキリです。 | |
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| レザーの汚れも除去します。 | ||
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ナンバーボルトをステンレスにチェンジ。 |
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| シットリ保湿剤も塗布済みです。 | エンジンルームもクリーニング。 |
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| ラゲッジルームもスッキリです。 | フード裏もガラスコーティング済み。 |
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各開口部もぴかぴかになりました。 |
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下回りもスッキリです。 |
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全ての工程完了です。 ロッソコルサが良い感じで仕上がりました。 どうぞお大事になさって下さいませ。 今回もご用命ありがとうございました。 |
2011年6月1日
